Metros
Abreviatura / Símbolo:
m
Unidad de:
De utilizo mondial:
El metro, como parte del sistema métrico, se utiliza como una medida de distancia en todo el mundo, siendo la principal excepción los Estados Unidos, donde se utiliza el sistema británico de unidades con estos fines.
El metro, una unidad de longitud en el sistema métrico, se utiliza ampliamente en todo el mundo para diversas aplicaciones. Adoptado por el Sistema Internacional de Unidades (SI), el metro es reconocido como la unidad estándar de longitud en la mayoría de los países. Su uso generalizado se puede atribuir a varios factores.
Una de las principales razones para el uso mundial de metros es la simplicidad y consistencia del sistema métrico. El sistema métrico, con su unidad base de 1 metro, permite una fácil conversión entre diferentes unidades de longitud, como centímetros, kilómetros y milímetros. Esta uniformidad hace que sea conveniente para científicos, ingenieros y usuarios cotidianos comunicarse y trabajar con medidas en diferentes campos e industrias.
Además, el uso de metros no se limita a aplicaciones científicas o técnicas. También se utiliza comúnmente en la vida cotidiana, como medir distancias, dimensiones de objetos o incluso la altura de las personas. Esta universalidad del metro lo convierte en una unidad de medida práctica y accesible para personas de todo el mundo.
Definición:
Desde 1983, un metro se define oficialmente como la longitud de la trayectoria recorrida por la luz en el vacío durante un intervalo de tiempo de 1/299.792.458 de un segundo.
1 m equivale a 1,0936 yardas, o 39,370 pulgadas.
La definición del metro basada en la velocidad de la luz permite mediciones precisas y confiables, ya que la velocidad de la luz es una constante que se puede determinar con precisión. Esta definición también garantiza que el metro se mantenga consistente independientemente de la ubicación o el tiempo, lo que lo convierte en una unidad universal de longitud.
Origen:
Una unidad de medida basada en un sistema decimal (diez) había sido propuesta ya a finales del siglo XVII, con el nombre "metro" que deriva del griego "métron katholikón", y que significa "medida universal".
Una primera definición de metro fue "la longitud de un péndulo con un período de un segundo". En el siglo XVIII, una definición basada en "la diezmillonésima parte de la longitud del meridiano terrestre a lo largo de un cuadrante" (la distancia desde el ecuador hasta el polo norte) fue ganando adeptos, y esta fue la definición aceptada cuando Francia adoptó el sistema métrico en 1795.
Barras de metro prototipos, primero de latón, luego de platino, y después de una aleación de platino / iridio, se han fabricado como estándares sucesivos del metro. En 1960 el metro fue redefinido según las longitudes de onda de la radiación, antes de la definición actual, adoptada en 1983, que relaciona el metro con la velocidad de la luz.
Para determinar la longitud del metro, la Academia de Ciencias de Francia recurrió a la Tierra misma. Decidieron utilizar una diezmillonésima parte de la distancia desde el Polo Norte hasta el ecuador como base para el metro. Esta distancia fue medida a lo largo de un meridiano que pasa por París, desde Dunkerque hasta Barcelona. La tarea de medir con precisión esta distancia recayó en dos astrónomos franceses, Jean-Baptiste Delambre y Pierre Méchain.
A lo largo de varios años, Delambre y Méchain llevaron a cabo una serie de mediciones y cálculos para determinar la longitud del arco meridiano. Su trabajo no estuvo exento de desafíos, ya que tuvieron que lidiar con terrenos difíciles, condiciones climáticas adversas e inexactitudes en sus instrumentos. Sin embargo, su dedicación y perseverancia dieron sus frutos y en 1799 presentaron sus hallazgos al gobierno francés.
Basándose en sus medidas, el metro fue definido oficialmente como una diezmillonésima parte de la distancia desde el Polo Norte hasta el ecuador. Esta definición fue posteriormente refinada y estandarizada, lo que llevó a la adopción del metro como una unidad internacional de longitud y definida en relación a la velocidad de la luz en el vacío.
Referencias comunes:
Un humano de género masculino tiene de estatura media alrededor de 1,75 m de altura.
Los obstáculos utilizados en las carreras olímpicas de 110 metros vallas tienen 1,067 metros de altura.
El edificio más alto del mundo (en el año 2012), el Burj Khalifa en Dubái, tiene 828 m de altura.
El Empire State Building de Nueva York tiene 381 m de altura.
El ancho de vía estándar del ferrocarril (la distancia entre las vías) es de 1,435 m.
Contexto de uso:
El metro, como parte del sistema métrico, se utiliza como una medida de distancia en todo el mundo, siendo la principal excepción los Estados Unidos, donde se utiliza el sistema británico de unidades con estos fines.
En el campo de la construcción e ingeniería, los metros se utilizan ampliamente para medir dimensiones de edificios, carreteras y otras estructuras. Arquitectos e ingenieros confían en mediciones precisas en metros para garantizar diseños y construcciones precisos. De manera similar, en el campo de la topografía y cartografía, los metros son cruciales para determinar los límites de la tierra, crear mapas topográficos y realizar levantamientos geodésicos.
Los metros también se utilizan ampliamente en la investigación científica y experimentación. En física, por ejemplo, se utilizan metros para medir longitudes de onda, distancias entre objetos y el tamaño de partículas. En química, se emplean metros para medir la longitud de enlaces químicos y las dimensiones de moléculas. Además, los metros se utilizan en diversas ramas de la ingeniería, como la ingeniería eléctrica, donde se utilizan para medir longitudes de cables eléctricos y longitudes de onda de señales.